Jak transport drogowy wpływa na środowisko?
Transport drogowy odgrywa kluczową rolę w procesie rozwoju gospodarczego, jednakże nie pozostaje on w obojętności dla środowiska naturalnego.
Zgodnie z danymi GUS w polskich miastach na transport przypada około 25-30% emisji gazów cieplarnianych, co czyni ten sektor jednym z głównych obszarów wymagających interwencji w kontekście polityki klimatycznej. Samochody spalając paliwa kopalne emitują dwutlenek węgla i inne szkodliwe substancje tj. metan i podtlenek azotu, lotne związki organiczne (np. benzen) oraz pyły zawieszone (PM10, PM2.5), co w efekcie wpływa na globalne ocieplenie oraz niekorzystne zmiany klimatyczne.
Transport drogowy wpływa zatem na zanieczyszczenie powietrza. Zgodnie z raportem Europejskiej Agencji Środowiska (EEA,2023) zanieczyszczenie powietrza jest odpowiedzialne za przedwczesną śmierć około 40 tys. osób rocznie w Polsce. Transport samochodowy odpowiada za znaczący udział w emisji szkodliwych substancji, szczególnie w centrach miast. Wiele miast, w których występuje duży ruch samochodowy boryka się z problemem smogu.
Transport drogowy generuje hałas, który może negatywnie wpływać na samopoczucie ludzi oraz przyrodę. U dzieci narażonych na hałas drogowy obserwuje się trudności w nauce, gorszą pamięć oraz problemy z nauką czytania i koncentracją.
Aby zminimalizować negatywne skutki, o których mowa powyżej, konieczne jest wdrażanie innowacyjnych rozwiązań, takich jak rozwój transportu publicznego, zwiększenie efektywności energetycznej pojazdów oraz promowanie alternatywnych form transportu. Centrum przesiadkowe stanowi jedno z takich rozwiązań sprzyjającym tworzeniu warunków dla zrównoważonej mobilności miejskiej.  
Centrum przesiadkowe – jak to działa?

Centrum przesiadkowe to miejsce, które łączy różne środki transportu w jednym punkcie. Ułatwia zmianę sposobu podróżowania.
Można tam:

• zostawić samochód w systemie Park&Ride,
• zostawić rower w systemie Bike&Ride,
• przesiąść się do autobusu lub pociągu.

To rozwiązanie:

• zmniejsza liczbę aut w centrach miast,
• skraca czas podróży,
• ułatwia codzienne dojazdy.

Centrum przesiadkowe Oława Zachodnia
Centrum przesiadkowe Oława Zachodnia to kompleksowa inwestycja zrealizowana przy nowym przystanku kolejowym. Projekt miał na celu stworzenie
nowoczesnego i funkcjonalnego węzła komunikacyjnego, który umożliwia wygodne łączenie różnych środków transportu – samochodu, motocykla, roweru, autobusu i pociągu.
Zakres inwestycji obejmował wykonanie pełnego układu komunikacyjnego oraz infrastruktury towarzyszącej, zapewniającej bezpieczeństwo i komfort.

Nowopowstałe centrum przesiadkowe oparte jest na rozwiązaniach OZE w postaci paneli fotowoltaicznych, co pozytywnie wpływa na upowszechnianie rozwiązań przyczyniających się do wzrostu efektywności energetycznej i udziału energii ze źródeł odnawialnych.

Zadanie dofinansowane ze środków Unii Europejskich w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Wartość projektu: 17 091 750,94 PLN
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich:  10 184 423,89 PLN


Transport publiczny przynosi korzyści każdemu mieszkańcowi.

Dla środowiska:
• mniej emisji CO₂,
• czystsze powietrze,
• mniej hałasu.

Dla mieszkańców:
• mniej korków,
• niższe koszty podróży,
• większa przewidywalność czasu dojazdu.

Dla miasta:
• lepsza organizacja ruchu,
• bezpieczniejsze ulice,
• bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni.

Twoje wybory mają znaczenie
Każda decyzja dotycząca sposobu przemieszczania się ma znaczenie. Jedna osoba to niewiele, ale setki osób – to ogromna zmiana.

Wybierając:
•      🚲 rower,
•      🚶 spacer,
•      🚌 transport publiczny,
zamiast samochodu:
•      ograniczasz emisję,
•      zmniejszasz korki,
•      dbasz o zdrowie swoje i innych.